آلتیما ؛ مشخصات فنی نیسان آلتیما نسل چهارم 2007

مشخصات فنی نیسان آلتیما نسل چهارم (2007–2012)

نسل چهارم نیسان آلتیما از سال 2007 تا 2012 تولید شد و به‌عنوان یک خودروی سدان میان‌رده با طراحی جدیدتر، امکانات فنی و رفاهی بیشتر به بازار عرضه شد. این نسل از آلتیما یکی از موفق‌ترین و پرفروش‌ترین مدل‌ها در تاریخ نیسان بود و با طراحی به‌روز، موتورهای قدرتمند و تکنولوژی‌های جدید خود توانست توجه بسیاری از خریداران را در بازارهای مختلف جلب کند. در ادامه، مشخصات فنی نسل چهارم نیسان آلتیما به‌طور مفصل بررسی می‌شود.

طراحی و پلتفرم نسل چهارم آلتیما

نسل چهارم نیسان آلتیما با پلتفرم جدیدی به نام "D" ساخته شد که باعث بهبود عملکرد، راحتی و هندلینگ خودرو شد. طراحی بیرونی آلتیما نسل چهارم نسبت به نسل‌های قبلی مدرن‌تر و اسپرت‌تر به‌نظر می‌رسید، به‌ویژه در قسمت جلو که جلوپنجره بزرگ‌تر و چراغ‌های کشیده‌تر طراحی شده بودند. این طراحی اسپرت و هماهنگ، آلتیما را به‌عنوان یک سدان جذاب و با استایل خاص معرفی می‌کرد.

• ابعاد:
  • طول: 4,750 میلی‌متر
  • عرض: 1,800 میلی‌متر
  • ارتفاع: 1,440 میلی‌متر
  • فاصله بین دو محور: 2,750 میلی‌متر
• وزن: بسته به مدل و نوع موتور، وزن آلتیما نسل چهارم در حدود 1,350 کیلوگرم متغیر بود.

این ابعاد باعث می‌شد که آلتیما فضای داخلی گسترده‌تری برای سرنشینان فراهم کند و راحتی بیشتری در سفرهای طولانی به‌وجود بیاورد.

موتورها و عملکرد آلتیما

نسل چهارم نیسان آلتیما با دو نوع موتور مختلف عرضه می‌شد که هرکدام ویژگی‌ها و عملکردهای خاص خود را داشتند:

1. موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری (QR25DE):

   • قدرت: 175 اسب‌بخار
   • گشتاور: 244 نیوتن‌متر
   • ویژگی‌ها: موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری برای آلتیما نسل چهارم عملکرد خوبی در رانندگی روزمره و مصرف سوخت اقتصادی ارائه می‌کرد. این موتور با طراحی ساده و کارآمد، برای خریداران معمولی که به‌دنبال یک خودروی اقتصادی بودند، مناسب بود.

2. موتور V6 3.5 لیتری (VQ35DE):

   • قدرت: 270 اسب‌بخار
   • گشتاور: 329 نیوتن‌متر
   • ویژگی‌ها: این موتور قدرتمندتر برای افرادی که به دنبال عملکرد بهتر و شتاب بیشتر بودند، طراحی شده بود. موتور V6 ۳.۵ لیتری توانایی شتاب‌دهی سریع‌تر و عملکرد اسپرت‌تر را فراهم می‌کرد.

این موتورها با گیربکس‌های مختلفی ترکیب شده بودند تا پاسخگوی نیازهای مختلف رانندگان باشند.

سیستم انتقال قدرت آلتیما

نسل چهارم نیسان آلتیما با چند گزینه مختلف در زمینه سیستم انتقال قدرت عرضه شد:

• گیربکس دستی 5 سرعته: این گیربکس در مدل‌های پایه و اقتصادی آلتیما ارائه می‌شد که به راننده امکان کنترل کامل دنده‌ها را می‌داد.
• گیربکس اتوماتیک 4 سرعته: برای مدل‌های با موتور ۴ سیلندر و برخی از مدل‌های V6، گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته به‌طور استاندارد وجود داشت.
• گیربکس CVT (متغیر پیوسته): یکی از ویژگی‌های جدید این نسل، استفاده از گیربکس CVT بود که برای اولین بار در نیسان آلتیما به‌کار رفت. گیربکس CVT به راننده این امکان را می‌دهد که شتابی نرم و بدون وقفه تجربه کند و در عین حال مصرف سوخت کمتری داشته باشد.

سیستم تعلیق و هندلینگ

نیسان آلتیما نسل چهارم با سیستم تعلیق بهبود یافته‌ای ارائه شد که تجربه رانندگی نرم‌تر و پایداری بیشتری را برای راننده فراهم می‌کرد.

• جلو: سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون
• عقب: سیستم تعلیق مستقل با فنر لول
• عملکرد: این ترکیب باعث می‌شد که آلتیما نسل چهارم در جاده‌های ناهموار و پیچ‌های تند عملکرد بهتری از خود نشان دهد و هندلینگ نرم و راحتی را برای سرنشینان فراهم کند.

سیستم ترمز

آلتیما نسل چهارم به سیستم ترمز دیسکی در هر چهار چرخ مجهز بود که باعث عملکرد بهینه در توقف خودرو می‌شد. در مدل‌های بالاتر، سیستم ترمز ضدقفل (ABS) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) نیز ارائه می‌شد که باعث افزایش ایمنی و کنترل در شرایط مختلف می‌گردید.

ویژگی‌های داخلی و رفاهی

نسل چهارم آلتیما با امکانات رفاهی و تکنولوژیکی بیشتری نسبت به نسل‌های قبلی خود عرضه شد. در این نسل، فضای داخلی خودرو افزایش یافته و به یک سدان خانوادگی تبدیل شد.

• صندلی‌ها: صندلی‌های برقی و گرم‌کننده صندلی‌ها در مدل‌های بالاتر به‌طور استاندارد قرار داشت. همچنین، صندلی‌های چرمی و تنظیمات برقی برای راحتی بیشتر سرنشینان در نظر گرفته شده بود.
• سیستم صوتی: سیستم صوتی آلتیما نسل چهارم به رادیو AM/FM، پخش سی‌دی، و در برخی از مدل‌ها قابلیت پخش MP3 مجهز بود. مدل‌های بالاتر با سیستم صوتی حرفه‌ای Bose عرضه می‌شد که تجربه صوتی بهتری فراهم می‌کرد.
• سیستم تهویه: سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک برای راحتی بیشتر سرنشینان فراهم شده بود.
• صفحه نمایش: سیستم ناوبری با صفحه نمایش لمسی در مدل‌های بالاتر در دسترس بود.

مصرف سوخت

نسل چهارم نیسان آلتیما با موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری به‌طور متوسط مصرف سوخت ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شهر و ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه‌ها داشت. مدل‌های با موتور V6 ۳.۵ لیتری مصرف سوخت بالاتری داشتند و به‌طور متوسط در حدود ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شهر و ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه مصرف می‌کردند.

ویژگی‌های ایمنی

نسل چهارم نیسان آلتیما به‌طور کامل به سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای مجهز شده بود که ایمنی سرنشینان را در هنگام رانندگی افزایش می‌داد:

• کیسه هوای جانبی و پرده‌ای: در برخی مدل‌ها، کیسه هوای جانبی و پرده‌ای برای حفاظت بیشتر سرنشینان جلو و عقب قرار داده شده بود.
• سیستم کنترل پایداری (ESC): این سیستم در مدل‌های بالاتر وجود داشت و به حفظ کنترل خودرو در شرایط لغزنده کمک می‌کرد.
• سیستم ترمز ضدقفل (ABS) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD): این ویژگی‌ها به راننده کمک می‌کردند تا در شرایط خاص مانند بارش باران یا جاده‌های لغزنده، به‌طور مؤثرتر ترمز کند.

نتیجه‌گیری

نسل چهارم نیسان آلتیما به‌عنوان یک سدان میان‌رده به‌طور چشمگیری با بهبود طراحی، عملکرد و ویژگی‌های رفاهی عرضه شد. موتورهای قدرتمندتر، سیستم انتقال قدرت پیشرفته‌تر، و بهبودهایی در سیستم تعلیق و ایمنی باعث شدند که آلتیما نسل چهارم یکی از بهترین انتخاب‌ها در بازار سدان‌های میان‌رده باشد. این نسل به‌ویژه با ویژگی‌های راحتی بیشتر، سیستم‌های ایمنی پیشرفته و مصرف سوخت اقتصادی توانست موفقیت زیادی را در بازارهای جهانی تجربه کند و محبوبیت زیادی میان خانواده‌ها و رانندگان جوان به‌دست آورد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد نیسان آلتیما نسل چهارم یا 2007 می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه کنید.